调度寻车系统梳理
2016-12-27 09:30:27 0 举报AI智能生成
调度寻车系统是一种用于解决城市停车问题的智能系统。它通过收集和分析停车场的实时数据，为驾驶员提供最佳的停车位信息。该系统通常包括停车场管理软件、硬件设备和网络连接。停车场管理软件负责收集和处理数据，硬件设备用于检测停车位的状态，而网络连接则将数据传输到驾驶员的手机或其他设备上。驾驶员可以通过手机应用程序或网站查询附近的空闲停车位，并导航到目的地。此外，调度寻车系统还可以与公共交通系统相结合，为驾驶员提供更加便捷的出行体验。总之，调度寻车系统是一种有效的解决方案，有助于缓解城市停车难题。
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大纲/内容
订单报价
报价超时
装货前几小时
订单分配
按组负责区域派单
系统自动派单
调度总监手动派单
按照装货紧急程度排序
装货紧急程度
高
当天
中
第二天
低
第三天
紧急程度倒序排列
订单权限
查看权限
组内可见
调度总监全可见
操作权限
报价权限
组员
组长
调度总监
提交权限
组长
调度总监
车辆匹配
匹配元素
车型车长匹配
司机类型匹配
成交已定位
成交未定位
未成交已定位
未成交未定位
线路匹配
精确匹配
始发地发散
0-1000KM
发散100KM
1000-2000KM
发散200KM
>2000KM
发散300KM
目的地发散
0-1000KM
发散100KM
1000-2000KM
发散200KM
>2000KM
发散300KM
实际定位（暂时不考虑）
始发地
目的地
始发地200公里内
无
预测位置
始发地
无
车牌归属地匹配
始发地
目的地
手机号归属地匹配
始发地
目的地
自动匹配
匹配规则
规则1
1+2（成交已定位）+3(精确匹配)+4（始发地）
规则2
1+2（成交已定位）+3（精确匹配）+4（始发地200公里内）
规则3
1+2（成交已定位）+3（精确匹配）+4（无）+5（始发地）
规则4
1+2（成交未定位）+3（精确匹配）+5（始发地）
规则5
1+2（成交已定位）+3（精确匹配）+4（目的地）
规则6
1+2（成交已定位）+3（精确匹配）+4（无）+5（无）
规则7
1+2（成交未定位）+3（精确匹配）+5（无）
规则8
1+2（未成交已定位）+3（精确匹配）+4（始发地）
规则9
1+2（未成交已定位）+3（精确匹配）+4（始发地200公里内）
规则10
1+2（未成交已定位）+3（精确匹配）+4（无）+5（始发地）
删除
规则11
1+2（未成交未定位）+3（精确匹配）+5（始发地）
规则12
1+2（未成交已定位）+3（精确匹配）+4（目的地）
规则13
1+2（未成交已定位）+3（精确匹配）+4（无）+5（无）
规则14
1+2（未成交未定位）+3（精确匹配）+5（无）
规则15
1+2（成交已定位）+3（目的地发散）+4（始发地）
规则16
1+2（成交已定位）+3（始发地发散）+4（始发地）
规则17
1+2（成交已定位）+3（目的地发散）+4（无）+5(始发地)
规则18
1+2（成交已定位）+3（始发地发散）+4（无）+5(始发地)
规则19
1+2（成交已定位）+3（目的地发散）+4（目的地）
规则20
1+2（成交已定位）+3（始发地发散）+4（目的地）
规则21
1+2（成交已定位）+3（目的地发散）+4（无）+5（无）
规则22
1+2（成交已定位）+3（始发地发散）+4（无）+5（无）
规则23
1+2（未成交已定位）+3（目的地发散）+4（始发地）
规则24
1+2（未成交已定位）+3（始发地发散）+4（始发地）
规则25
1+2（未成交已定位）+3（目的地发散）+4（无）+5（始发地）
规则26
1+2（未成交已定位）+3（始发地发散）+4（无）+5（始发地）
规则27
1+2（未成交已定位）+3（目的地发散）+4（目的地）
规则28
1+2（未成交已定位）+3（始发地发散）+4（目的地）
规则29
1+2（未成交已定位）+3（目的地发散）+4（无）+5（无）
规则30
1+2（未成交已定位）+3（始发地发散）+4（无）+5（无）
规则31
1+2（未成交未定位）+3（精确匹配）+6（始发地）
删除
规则32
1+2（未成交未定位）+3（精确匹配）+6（目的地）
删除
规则33
1+2（未成交未定位）+3（精确匹配）+7（始发地）
删除
规则34
1+2（未成交未定位）+3（精确匹配）+7（目的地）
删除
按优先级排序
手动匹配
根据匹配元素任意组合
始发地
省
市
扩散范围
子主题
目的地
省
市
扩散范围
子主题
自定义规则三
自定义规则四
....
自动匹配(改)
匹配规则
规则1
1+2（成交已定位）+3（精确匹配）+5（始发地）
车型车长匹配，司机已成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），预测定位在始发地
规则2
1+2（成交已定位）+3（精确匹配）+5（始发地扩散200公里）
车型车长匹配，司机已成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），预测定位在始发地扩散200公里
规则3
1+2（成交已定位）+3(精确匹配)+5（无）
车型车长匹配，司机已成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），无预测定位地
规则4
1+2（成交未定位）+3（精确匹配）+5（始发地）
车型车长匹配，司机已成交未定位，线路精确匹配（正反向匹配），预测定位在始发地
规则5
1+2（成交未定位）+3（精确匹配）+5（始发地扩散200公里）
车型车长匹配，司机已成交未定位，线路精确匹配（正反向匹配），预测定位在始发地扩散200公里
规则6
1+2（成交未定位）+3（精确匹配）+5（无）
车型车长匹配，司机已成交未定位，线路精确匹配（正反向匹配），无预测定位地
规则7
1+2（未成交已定位）+3（精确匹配）+5（始发地）
车型车长匹配，司机未成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），预测定位在始发地
规则8
1+2（未成交已定位）+3（精确匹配）+5（始发地扩散200公里）
车型车长匹配，司机未成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），预测定位在始发地扩散200公里
规则9
1+2（未成交已定位）+3（精确匹配）+5（无）
车型车长匹配，司机未成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），无预测定位地
规则10
1+2（未成交未定位）+3（精确匹配）+5（始发地）
车型车长匹配，司机未成交未定位，线路精确匹配（正反向匹配），预测定位在始发地
规则11
1+2（未成交未定位）+3（精确匹配）+5（始发地扩散200公里）
车型车长匹配，司机未成交未定位，线路精确匹配（正反向匹配），预测定位在始发地扩散200公里
规则12
1+2（未成交未定位）+3（精确匹配）+5（无）
车型车长匹配，司机未成交未定位，线路精确匹配（正反向匹配），无预测定位地
规则13
1+2（成交已定位）+3（目的地发散）+5(始发地)
车型车长匹配，司机成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），预测定位在始发地
规则14
1+2（成交已定位）+3（目的地发散）+5（始发地扩散200公里）
车型车长匹配，司机成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），预测定位在始发地扩散200公里
规则15
1+2（成交已定位）+3（目的地发散）+5（无）
车型车长匹配，司机成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），无预测定位地
规则16
1+2（成交已定位）+3（始发地发散）+5(始发地)
车型车长匹配，司机成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），无预测定位地
规则17
1+2（成交已定位）+3（始发地发散）+5(始发地扩散200公里)
子主题
规则18
1+2（成交已定位）+3（始发地发散）+5(始发地扩散200公里)
子主题
规则13
1+2（未成交已定位）+3（目的地发散）+5（始发地）
子主题
规则14
1+2（未成交已定位）+3（目的地发散）
子主题
规则15
1+2（未成交已定位）+3（始发地发散）+5（始发地）
子主题
规则16
1+2（未成交已定位）+3（始发地发散）
子主题
规则3
1+2（成交已定位）+3(精确匹配)+5（无）
车型车长匹配，司机已成交已定位，线路精确匹配（正反向匹配），无预测定位地
按优先级排序
议价工具
客情管理
车源管理
统计报表
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