失败是最大的成功
失误是进取的代价。 ——歌德（Goethe）<br>
规避失败的天性却是失败的源泉。
埃隆·马斯克说，“但在这里（指SpaceX），失败是可以选择的。如果你没有把事情搞砸过，说明你的创新能力不够强。”
阻止失败就是阻止进步。
人倾向于错误归因
当我们失败时，我们往往会<b>隐瞒、歪曲或否认失败</b>。我们使事实符合我们自私自利的理论，而不是调整理论以适应事实。
我们把失败<b>归咎于那些超出自身控制范围的因素</b>，高估了坏运气在失败中发挥的作用，总是说：“下次运气会更好。”
我们把失败<b>归咎于别人</b>
常说：“她之所以得到这份工作，是因为老板更喜欢她。”
用一些肤浅的理由去解释为什么事情没有做好，比如：“要是我们有更多的现金储备就好了。”
我们很少把失败归咎于个人过错
快速失败不是目的，快速学习才是目的
坚持的误解
坚持并不意味着反复做失败的事情
一句古老的格言：“一遍又一遍地做同样徒劳的事情，如何能期望不同的结果？”
事实证明，每次失败都是一次宝贵的学习机会，每次失败都会暴露一个需要修正的缺陷，每次失败之后，我们都会朝着最终目标迈进一步
失败就是数据，而且往往是你在励志书中找不到的数据。如果你适当关注“聪明人的失败”，它们就能成为你最好的老师。
开局不一定要盛大，只要结局完美就行。
对于科学家来说，每一次迭代都是进步。
”你要么接受失败，要么着手去应对危机。
改变世界的方式——一次解决一个问题
论及创造持久变化时，风险投资家本·霍罗威茨（Ben Horowitz）曾说过，这世界没有捷径或灵丹妙药，你得付出很多艰辛的努力。
输入比输出重要
安妮·杜克（Annie Duke）在《赌博思维》（Thinking in Bets）中所说的那样，扑克玩家将这种“将决策质量等同于结果质量”的倾向称为“结果导向”。但杜克提出，输入的质量与输出的质量并不一样。
你的目标应该是专注于自己能够控制的变量，即输入，而不是关注输出。
应该问自己：“什么问题导致了此次失败？”<br>1、如果输入需要修正，那就修正它们。<br>2、但这个问题还不够，你还得问自己，“在这次失败中，哪些事情是做对的？”<br>好的决定即使导致了失败，你也应该保留这些决定。
专注于输入的头脑是非凡成就者的标志。
外行人专注于获得成功并期望得到短期结果，<br>专业人士则耐得住寂寞，眼光长远，<br>并优先考虑输入，多年来对输入进行完善，不追求短期回报。<br>
<b>秉持以输入为中心的心态，你就可以自由地改变你的目的地。<br></b>目标有助于你集中注意力，但如果你拒绝改变或转换初始路径，这种专注也可能变成狭隘的视野<br>
避免追求结果所带来的悲喜交加情绪。
积极看待每一次失败
《可能性的艺术》(The Art of Possibility)：每当你犯错或在某件事上失败时，你应该把胳膊伸向空中，说：“多么迷人啊！”
我能从中学到什么？如果这次失败真的对我有好处呢？
回顾的重要性
为了提升从失败中吸取教训的能力，NASA在一份名为“飞行规则”的文件中罗列了人类在航天飞行中犯过的错误。这份记录过去的规则可以为未来提供指导，它汇集了几十年来的航天失误和错误判断，让人们以史为鉴。。该文件记载了自20世纪60年代以来载人航天飞行中出现的数千种异常情况及解决方案，描绘了每次事故的前因后果，并在更宏大的背景下赋予它们意义，为子孙后代保留了这种制度化的知识。
我们倾向于记录他人的个人过失，因此他们的错误可以成为一个很好的学习来源。
“失败由两部分组成。”皮克斯的前总裁艾德·卡特穆尔写道，
其中一部分是事件本身，随之而来的是失望、困惑和羞愧感
不受我们控制
心理安全
心理安全是指“在实现雄心勃勃的绩效目标过程中，没有人会因为犯错、提问或求助而受到惩罚或羞辱”。
能促进创新
允许在“一定程度上犯错”，而“非惩罚性的环境”对发现和解决错误至关重要。
“奖励出色的失败者，惩罚平庸的成功者”
对于有竞争力的聪明人来说，承认自己的错误并不容易，尤其是在没有人注意到他们犯错的时候。
在自揭伤疤之前，你必须要完善自身能力。否则的话，你就是在拿自己的信誉冒险，只能让别人觉得你一无是处，毫无“美丽”可言。
失败是痛苦的，而自揭短处会加重痛苦。<br>但若反其道而行之，用否认和回避的态度来面对失败，那事情会变得更糟。为了学习和成长，我们必须承认自己的失败，而不是庆祝失败。<br>
体面的失败
借助测试来更体面的失败
测试就是允许你在相对安全的环境中练习如何失败。
自己一个喘息的空间，突破所有界限，去解决棘手的问题——没错，还要经历失败。
成功是最大的失败
与战胜失败相比，战胜成功可能更加困难
"挑战者" 和 “哥伦比亚”号的失事的原因就是以前的成功发射经验。<br>每一次成功都强化了人们对现状的信念，培养了人们视风险如无物的态度。<br>有了成功经验之后，原本被视为不可接受的风险成了新常态。<br>
“挑战者”号事故之所以发生，正是因为管理层尽了本分，他们按规则行事，而不是违反规则。
成功是披着羊皮的狼，破坏了表象和现实之间的关系
“天欲灭之，必先捧之。”<br> 文学评论家西里尔·康诺利（Cyril Connolly）<br>
认为自己已经成功的那一刻，就是我们停止学习和成长的时候
当我们处于领先地位时，便自以为是，听不进别人的意见；
当我们认为自己注定要成为伟人时，就会把事情的不顺归咎于别人。
成功让我们自认为拥有点石成金的本领，随意挥动手指就能化腐朽为神奇<br>
你就算把一些事情做错了，也可能取得成功——这叫“狗屎运”
成功是一种可以掩盖这些错误的方法
当我们假装某项活动是常规作业的时候，我们就会放松警惕，固步自封，而补救办法是把“常规”两字从我们的词汇表中删除，并把我们所有项目，尤其是那些成功的项目，视为永远未完成的作品。
查理·芒格聘请员工时："如果你觉得自己的智商是160，可实际只有150，那你就是一个彻底的失败者；倒不如实际智商130，而你觉得只有120来得好些。”
保持谦逊态度的方法之一，就是关注那些未遂事故。
在航空术语中，未遂事故指的是本来要发生撞击、结果转危为安的事件。
未遂事故会促使人们冒一些不明智的风险。
未遂事故不会使人产生紧迫感，反而会导致自满情绪。
未遂事故是一个丰富的数据来源，原因很简单：它们发生的频率远远高于真正的事故，而它们造成的损失也要低得多。
“尸检”(Postmortem)工作不应留待失败以后才做，而应该无论成败都做。
查理·芒格经常引用一位“乡下人”的话说：“我想知道我将死在哪里，然后我永远不到那个地方去。”这种方法叫作“事前验尸法”。
只有对结果视而不见，我们才能更客观地评估我们的决策。<br>
复杂系统的失败原因通常是多重的，<br>包括技术因素、人力因素和环境因素在内的多重因素可能会共同导致失败的产生。<br>
一阶原因（直接原因）是显而易见的，容易被当做替罪羊
若只纠正一阶原因，则二阶和三阶原因并未获得纠正。<br>这些都是潜伏在表面之下的深层原因，它们是一阶原因的始作俑者，而且可能会令一阶原因卷土重来。<br>
非常困难
“偏差正常化”
NASA的主流文化使高风险飞行正常化。<br>“过去一直发挥作用的文化理解、规则、程序和规范，这次不管用了。”沃恩写道，“这场悲剧的起因并非管理者毫无道德感、精于算计或擅自违反规则，而是因为他们遵守规则。”
