高速公路--杨林单炜版本
2023-08-30 11:22:05 0 举报AI智能生成
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高速公路思维导图
作者其他创作
大纲/内容
7.1.1高速公路横断面的基本组成
7.1.2高速公路的路基横断面设计
7.1高速公路横断面图式
7.2.1行车道
7.2.2中间带
7.2.3路肩
7.2.4路拱坡度
7.2各组成部分的细部构造
7.3.1行车视距及其分类
7.3.2停车视距
7.3.3平面视距的保证
7.3行车视距
7.4.1高速公路建筑限界
7.4.2高速公路用地
7.4高速公路建筑限界与公路用地
7.5.1横断面设计步骤
7.5.2横断面设计成果
7.5路基横断面设计及成果
第七章高速公路横断面设计
8.1.1平、纵断面组合的基本要求
8.1.2高速公路平、纵线形组合设计
8.1.3平、纵线形设计中应注意避免的组合
8.1平面线形和纵断面线形组合
8.2线形设计的透视评价
8.3.1透视图检查
8.3.2曲率图与坡度图检查
8.3.3立体线形的修正
8.3立体线形设计的检查与修正
第八章高速公路立体线形组合设计
9.1.1立体交叉发展概况
9.1.2立体交叉的作用
9.1.3立体交叉的基本组成
9.1立体交叉的概况、作用及基本组成
9.2.1立体交叉规划设计所需资料
9.2.2立体交叉设置的依据和条件
9.2.3互通式立体交叉的合理间距
9.2.4互通式立体交叉的位置
9.2立体交叉的规划与布局
9.3.1立体交叉的分类
9.3.2互通式立体交叉的形式与特点
9.3.3立体交叉类型的选择
9.3.4同一公路上立体交叉形式的统一性
9.3立体交叉的类型、特点与选择
9.4.1立体交叉的设计依据
9.4.2立体交叉的技术标准
9.4立体交叉的设计依据与技术标准
9.5.1主线线形设计
9.5.2匝道线形设计
9.5互通式立体交叉线形设计
9.6.1行车视距的保证
9.6.2匝道出入口端部设计
9.6.3辅助车道设计
9.6.4主线的分岔、合流和匝道间的分流、汇流
9.6.5互通式立交中的平面交叉设计要点
9.6.6收费广场的设计要点
9.6.7互通式立体交叉的景观设计
9.6.8互通式立体交叉范围内的排水
9.6互通式立体交叉设计的其他问题
9.7.1分离式立体交叉的设计原则
9.7.2分离式立体交叉的设计要点
9.7.3分离式立体交叉上跨或下穿方式的选择
9.7.4主要公路（或高速公路）上跨时设计要点
9.7.5主要公路（或高速公路）下穿时设计要点
9.7分离式立体交叉线形设计
9.8.1高速公路与铁路交叉
9.8.2高速公路与乡村道路交叉
9.8.3高速公路与管线交叉
9.8高速公路与铁路、乡村道路及管线交叉
第九章立体交叉设计
10.1.1交通标志
10.1.2标线
10.1.3护栏
10.1.4隔离栅
10.1.5防眩设施
10.1.6视线诱导设施
10.1.7照明设施
10.1高速公路交通安全设施
10.2.1服务区
10.2.2停车区
10.2.3公共汽车停靠站
10.2.4收费站
10.2.5收费广场设计
10.2.6收费制式
10.2.7收费方式
10.2高速公路的服务设施
10.3.1交通监控系统
10.3.2通信系统
10.3高速公路的交通控制及管理系统
第十章高速公路的沿线设施
11.1.1公路与环境
11.1.2公路建设对社会环境的影响
11.1.3公路建设对自然环境的影响
11.1公路交通与环境
11.2.1环境保护
11.2.2环境设计与美化
11.2.3公路环境影响评价
11.2环境保护与设计
11.3.1视觉分析
11.3.2道路景观设计
11.3.3高速公路的景观造型
11.3.4景观的保护和改善
11.3视觉分析与道路景观设计
11.4.1绿化与环境
11.4.2高速公路绿化
11.4.3公路绿化与交通安全
11.4公路绿化
第十一章高速公路环境保护设计
1.1.1高速公路的概念
1.1.2高速公路的发展概况
1.1高速公路的发展概况
1.2.1高速公路的功能
1.2.2高速公路的特点
1.2高速公路的功能与特点
1.3.1高速公路的效益
1.3.2高速公路的作用
1.3高速公路的效益与作用
第一章绪论
2.1.1高速公路规划的基本原则
2.1.2高速公路规划程序与主要内容
2.1高速公路规划
2.2.1可行性研究的基本概念
2.2.2公路工程建设项目可行性研究的主要内容
2.2.3公路建设项目可行性研究的工作阶段
2.2.4高速公路工程项目建设程序
2.2公路工程可行性研究
2.3.1经济分析方法
2.3.2经济评价
2.3高速公路的经济分析与评价
2.4.1敏感性分析
2.4.2建设项目的不确定因素
2.4.3敏感性分析的步骤
2.4敏感性分析
第二章高速公路规划与经济评价
3.1.1设计车辆
3.1.2设计速度
3.1.3设计交通量
3.1高速公路设计依据
3.2.1通行能力的概念
3.2.2通行能力计算
3.2.3高速公路服务水平
3.2.4最大服务交通量和服务交通量
3.2.5我国高速公路服务水平分级
3.2高速公路通行能力与服务水平
3.3.1高速公路的分类及主要技术标准
3.3.2技术标准的运用
3.3高速公路分类与技术标准
第三章高速公路的设计依据与技术标准
4.1.1总体设计应考虑的因素
4.1.2总体设计的主要内容
4.1.3总体设计要点
4.1高速公路总体设计
4.2.1高速公路选线的原则与步骤
4.2.2平原微丘区选线
4.2.3山岭区选线
4.2.4重丘陵区选线
4.2高速公路选线
第四章高速公路总体设计与选线
5.1.1直线
5.1.2圆曲线
5.1.3回旋线
5.1.4平曲线长度确定
5.1.5曲线段上的超高与加宽
5.1平面线形诸要素
5.2.1基本型
5.2.2其他组合型
5.2平面线形要素组合设计
5.3.1直线、曲线及转角一览表
5.3.2逐桩坐标表
5.3.3路线平面设计图
5.3高速公路平面设计成果
第五章高速公路平面设计
6.1.1纵坡设计的一般要求
6.1.2最大纵坡
6.1.3最小纵坡
6.1.4坡长限制
6.1.5合成坡度
6.1.6缓坡区长度
6.1纵坡设计
6.2.1竖曲线要素计算
6.2.2凸形竖曲线半径限值
6.2.3凹形竖曲线半径限值
6.2竖曲线设计
6.3.1爬坡车道的设置条件
6.3.2爬坡车道设计
6.3爬坡车道
6.4.1避险车道
6.4.2紧急停车带
6.4避险车道和紧急停车带
6.5.1平原地区高速公路的填土高度
6.5.2山区高速公路纵断面设计的特点
6.5.3纵断面设计
6.5.4纵断面图的绘制
6.5纵断面线形设计和绘图
第六章高速公路纵断面设计
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