在二年以下有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点
1.死亡1人或者重伤3人，负事故全部或者主要责任的
负事故全部责任
在一年六个月至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点
负事故主要责任
在一年至一年六个月有期徒刑幅度内确定量刑起点
2.死亡3人以上，负事故同等责任的
在一年六个月至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点。死亡人数每增加一人，增加三个月刑期确定基准刑
3.造成公共财产或者他人财产直接损失的，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的
造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故主要或者全部责任，无能力赔偿数额在30万元的，在一年以下有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点。无能力赔偿数额每增加1万元，增加一个月刑期确定基准刑。
4.交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚
情形
无驾驶资格驾驶机动车辆的
明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的
明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的
严重超载驾驶的
酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的
为逃避法律追究逃离事故现场的
量刑
负事故全部责任
在一年至一年六个月有期徒刑幅度内确定量刑起点
负事故主要责任
在一年以下有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点
5.重伤四人
负事故全部责任
在二年至二年六个月有期徒刑幅度内确定量刑起点
负事故主要责任
在一年六个月至二年有期徒刑幅度确定量刑起点
在量刑起点的基础上，根据事故责任、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑
具有上述第（1）至（5）种情形之一，重伤人数每增加一人，增加三个月至六个月刑期确定基准刑
有下列情形之一的，可以增加基准刑的10%以下，但已根据相关情节确定量刑起点和基准刑的除外；同时具有两种以上情形的，累计不得超过基准刑的50%
酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的，或者在道路上驾驶机动车追逐竟驶，情节恶劣的
无驾驶资格驾驶机动车辆的
明知是安全装置不全或者安全机件失灵的旧机动车辆而驾驶的
明知是无牌证或者已经报废的机动车辆而驾驶的
严重超载驾驶的
交通肇事造成恶劣社会影响的
其他可以从重处罚的情形
交通肇事后保护现场、抢救伤者的，可以减少基准刑的20%以下，同时向公安机关报告构成自首的，减少基准刑的30%以下
交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行认定为自首的，视情况决定减少基准刑的10%以下
对于被告人积极赔偿被害人经济损失的，应当综合考虑被告人交通肇事犯罪情节、伤亡人数、违章的原因及严重程度、赔偿数额以及被害人谅解程度等情况确定从宽幅度
构成交通肇事罪的，综合考虑事故责任、危害后果、赔偿谅解等犯罪事实、量刑情节，以及被告人的主观恶性、人身危险性、认罪悔罪等因素，决定缓刑的适用。
一般不适用缓刑的情形
交通肇事后逃逸，未主动投案的
不积极主动赔偿或者未尽力赔偿被害方经济损失的
醉酒驾车（即行为人血液酒精浓度超过80mg/100ml）致使发生重大交通事故的
多次违反道路交通安全法规被行政拘留的
曾因交通肇事犯罪被刑事处罚的
其他不适用缓刑的情形
