取消管控大流程

rule1：司机已到达，未迟到，乘客取消，乘客支付司机补偿（阶梯取消费）rule2：司机已到达，迟到，乘客取消，乘客无处罚rule2：司机未到达，乘客在应答后3分钟内取消，乘客无处罚rule3：司机未到达，乘客在应答后3到10分钟取消，乘客支付司机补偿（阶梯取消费）rule4：司机未到达，乘客在应答后10分钟以上取消，乘客无处罚注：迟到界定后续引入ETA，目前的10分钟可先考虑延长

司机无责&通过安全期

处罚

未支付

在线规则

无处罚

支付司机补偿金

不处罚

非作弊

阻绝发单

反作弊

司机取消

支付

被投诉

调整服务分

豁免

作弊处罚流程

离线司机判责依靠驾管队长体系数据模型辅助主要通过一下手段：1.听音2.行驶轨迹判断

抽检

再次判责

申诉

乘客取消

司机责任原路退补偿金&未支付取消收费

无责

有责

投诉不认可取消费

作弊

rule1：司机到达，未迟到，等待乘客10分钟后，司机取消，司机无责。rule2：司机到达，司机迟到，司机取消，司机无责。rule3：其他情况司机取消有责。

未作弊

豁免模型

补偿金给司机

正常流程

主要覆盖三种情况：1.联系不上司机（通信数据）2.司机无接驾意愿（行使轨迹）3.司机诱导取消（语音识别）注：诱导取消计划上线语音识别

不豁免

扣服务分