摩拜红包车
2017-04-12 15:34:54 0 举报AI智能生成
摩拜红包车
作者其他创作
大纲/内容
摩拜红包车运营策略分析
摩拜红包车
当下困境
行业困境
同行竞争加剧
用户忠诚度难以培养
各当地政府政策尚不明确
整体运营成本居高不下
盈利模式不清晰
自身困境
低运营成本策略的缺陷
单车骑行体验较差
单车成本较高（3000元/辆）
车辆调度工作量随车辆投放量增加而增加
高押金模式，同行“挖墙脚”
“免/低押金”骑行，诱惑用户“提押金出逃”
红包车特性
低使用率的车
身边的车
被“私有化”的摩拜
故障车
城市黑洞里的“僵尸车”
缓解潮汐现象
用户骑行红包车能做什么？
花时间将车从城市黑洞中解救出来，降低车辆运营团队工作量
上报故障车+“私有化”摩拜情况，方便后续车俩运营团队跟进
骑行10min+，才能得红包，做移动摩拜单车广告
高额红包激励用户在朋友圈中炫耀，吸引用户参与，增加媒体曝光度
红包车目的
留住用户，降低用户流失率
协同自家免费日活动，“狙击”同行免费骑行策略
吸纳用户参与到运营中来
提供车辆循环使用率
培养粉丝参与感和“主人翁”归属感
降低车辆运营成本
高科技包装摩拜，打造实力技术公司形象
炒热共享单车概念，引起新一轮解读和讨论
红包车能否持续?取决于收益成本比
成本：撒出去的钱能抵消多少运营调度费用
撒出去的钱是谁的钱，从哪来
节省出来的车辆调度费用
投资人的钱
巨额资金池产生的收益一部分
收益：通过用户召回额车俩，重新服务大众后，能产生多大的效益
红包车运营策略还能如何延伸？产品化，可进行功能配置以匹配多个运营策略
红包最高金额可变，协同自家免费日活动，狙击同行免费骑行策略
绑定一些红包固定金额和固定行为，来吸引社会闲人来调度车辆
增加单个目的地，让用户骑到指定地点
增加多个目的地配合签到，周末或节假日主题活动运营
改变奖励方式，将现金换成实物奖品
改变红包形式，变成收集类游戏，类似支付宝集福
其他共享单车如何破
你有我也有，抹平差异
你想解决什么问题，我就给你制造什么问题
大力推行信用免押金骑行
来个更大的眼球活动，削弱红包车影响力
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