新零售，新物流
2019-03-25 09:49:45 4 举报AI智能生成
新零售是一种新的商业模式的构建，传统的物流和供应链如何适应这个变化？在今年无锡召开的新零售和新物流峰会上，各位大咖分享了自己的观点和最佳实践。
作者其他创作
大纲/内容
企业实践
仓储设计实施
仓库建筑
人员作业
物流设备
信息技术
成本
仓库运作的直接成本构成
直接人工成本占58%
仓库租金成本占30%
设备折旧成本占12%
启发：可以增加设备投资来降低直接人工成本
生鲜冷链企业物流成本的精细化管理
因为冷链成本高，所以需要精细化管理
节点抓手
仓库
一个好的门，可以给万平米级别的冷库带来每年几十万元的节省
科学选址，控制租金
存储
货架改造，货架类型
驶入式
重力式
压力式
自动库
基本的高度，宽度，巷道的改变
盘点
包材
冷媒
包装
交接
交接时间点
交接流程的规范
车辆
预先规划
费用的实时监控
运输
路径规划 TMS-ROS
承运商管理
暂存
电车
管理维度
标准
数据
监控
技术
带托盘运输（雀巢）
收益
减少多次搬运，减少人工使用，减少货损
装卸时间从2.5小时所见到30分钟
DC吞吐量提高
卡车周转率提高
挑战
绿色物流的观念转变
物流成本高，上校友全链条各个环节没有打通
托盘规格不统一，订单零散
托盘回收，维修清洗的问题
货架不一致，经销商没有配备叉车
运输车辆不统一，与托盘尺寸不相符
实践
国家在推动托盘标准化，有国家补贴
使用木质托盘居多，且托盘是租赁的，由第三方租赁公司运维
整个托盘运送货物量所占比例很小，还在初始阶段
最开始是从一盘两盘开始实践的
如何应对渠道下沉<br>渠道下沉对规模经济效应带来挑战，从而引申出三个很现实的挑战<br>和应对挑战的思考
高成本
省级经销商物流能力，铜藏统配，盘活当地物流资源
借势线上平台物流通路，增强配送规模效应
优化节点布局，设立前置仓，充分发挥成本干线优势
推行班车之，优化订单频率，提升车辆满载率
低时效
高缺货
提升预测的准确性
某本地综合企业的物流最佳实践<br>（可借鉴部分）
共享仓配
前置仓配
带托运输
模式与战略
物流和信息化成为国家的基础设施
共享
共享物流资源
共享仓储资源
共享数字资源
共享商业基础设施
链接
链接推动物流与信息流的融合
链接打破企业内部的壁垒
链接打破行业边界，带来跨界创新
链接促进虚拟与现实的融合
数字化
无论企业成熟度如何，都可以在一定程度上启动数字化战略
供应链的三个流
信息流
信息流是构建供应链的基础，供应链的设计从信息流开始，数字化是信息流的方向
物流
数据化资源/标准化
建立数字化模型
优化分析系统
数字化决策机制
可视化
现金流
物流网络布局
网络布局要考虑 成本与服务水平的平衡
多种情景，多种约束条件下的模拟
使用成熟的软件
咨询服务，人员能力，人员流动
自己建立模型
建模能力，理解能力，运算能力
考虑共享与协同的网络布局策略（可采取的协同项目）
联合预测，计划，补货 CFPR
库存优化
订单满足率
数字化供应链
数据共享
物流网络协同
信息技术，物联网技术
条码技术
带托盘运输
技术前沿
AGV的核心技术已经升级换代
WCS，WMS应该更加强调智能分析ABC的功能
传统物流信息系的云端部署，是一种趋势，同一个后台不同的配置
自动库时机效率只有设计时候效率的30%， 在欧美可以达到60-70%， 这是企业觉得投资回报率太低的原因
新技术的实施要与企业的自身需求相适应，投资要看投资回报率
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