共享单车公共性
2019-08-26 13:47:55 0 举报共享单车公共性量化的技术路线
作者其他创作
大纲/内容
分时段共享单车流动性（SUM去重/SUM原始）
AcrToolBox相交
导出sph才能核密度
AcrToolBox汇总统计
论文用：
共享单车流动性的可视化表达
AcrToolBox核密度分析
字段为流动性
原始的共享单车点矢量数据
流动性为小除大
全日共享单车流动性（SUM去重/SUM原始）
共享单车流动性指标（SUM去重/SUM原始）
每个格网中共享单车的数量（SUM去重）
30M*30M格网数据
此时增加属性表流动性Float，后面再来会出错
statistics统计流动性结果
去重的共享单车点矢量数据
相交后可得到有点落入的格网、点两类要素所有属性的汇总表，且底部的条目数为点数
忘了会不会有影响，但这次相交时都是fishnet在上
每个格网中共享单车的数量（SUM原始）
属性表字段计算器
理论上case-格网count-单车OBJECT（但是count只要非空都会计算为1，所以都以格网统计也不影响）
汇总统计后得到每个点的count值，处在同一个格网的不同点的count值相同（只要OBJECT不同，点就不同，涵盖了坐标不同或时刻不同三种情况）
共享单车滞留性指标（SUM原始/SUM去重）
自留：
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