供应链管理-上海港海运整柜流程图

17. 截单前发送SI

供应链管理-上海（洋山）港海运整柜流程图

29-1. 清关未通过，海关查验

34. 送货给收货人

35. 空柜还回码头或指定堆场

12-1. 海关查验

8. 开港后安排到码头或指定堆场提空柜

20-2. 通知代理目的港舱单有误

23. 船开后提供清关资料，结算费用，换取FCR或货代提单

起运港海关

9. 提空柜后货物装箱

24. 发送清关资料

33. 凭提货单放货

18. 发送舱单信息（注）

16. 出FCR或者货代提单草稿给收货人核对

3. 订舱（注）

14-1. 码头截关后进港（注）

7. 提供放舱信息安排提柜装货

目的港海关

1. 收货人向发货人下订单，并收货人将订单信息告知货运代

4.放舱（注）

查验区

目的港指定代理

19.目的港海关审核通过

14. 码头截关前完成进港

10. 提供完整报关资料

27. 提供完整的清关资料

22. 船开后结算起运港费用并签发海运提单

36. 结算费用

13-1. 进入查验区等待查验

32. 带提货单到码头提重柜

清关行

15. 在截止时间前，提供完整的ISI信息

收货人

13. 海关放行，通知重柜进港

25. 船靠港前发送到港通知

30. 结算海运费，换取提货单

31. 提供提货单安排拖车

起运港码头

Y

26. 到港卸货

目的港码头

28. 清关

N

20-1. 通知码头不装船

2. 根据订单信息下booking

29-2. 通知代理查验

29. 清关放行

发货人

20. 通知码头装船

19-1. 目的港海关审核不通过（注）

报关行

起运港指定代理

备注：1、流程3，发货人booking和收货人的要求不一致时，需要先和发货人/收货人核对，确认后才能安排。2、流程4，若代理使用的是收货人和船公司的合约号，当船公司出现舱位问题时，代理应及时和收货人反馈情况，获取下一步操作指示。3、流程6，除订极个别的船公司的舱位，舱单信息需要通过指定代理上，绝大部分都可由代理自己上，使用新的船公司之前，务必了解清楚包括订舱/上舱单/发送SI信息/改单/电放/领取提单等一系列操作。4、流程11，上海洋山港为“先报关，后进港”，外高桥为“先进港，后报关”，流程稍有不同。5、流程14-1，海关查验放行后，晚于码头截关时间进港，将无法被装上原定计划的船，可在船开后，由代理向船公司申请做漏装至下一水船；船公司若不接受漏装申请，则需代理重新订舱（少数船公司需要重新发送SI信息），同时报关行需要申请退关，并用新的船名航次重新报关。6、流程18，船公司在船开前24小时，需要向目的港海关提交预计装船的所有货物信息，如欧盟的ENS，美国的AMS，加拿大的ACI等。其中，美国还要求所有经停美国港口的货物，不论最终卸货港是否是美国港口，都需要发送AMS。除此之外，到美国和加拿大的货物还需要发送ISF信息。7、流程19-1，如果目的港反馈舱单信息有问题，务必在第一时间检查并重新发送，以免上不了船。如果查不出问题所在，可以电话联系目的港海关查询和解决。

6. 上舱单（注）

船代/船公司

11. 报关（注）

5. 放舱

12. 报关通过，更新放行信息

21. 船开前装船截关前进港的集装箱

拖车行