氢能/燃料电池/燃料电池汽车发展历程
2021-01-15 18:29:29 1 举报登录查看完整内容
氢能、燃料电池、燃料电池汽车发展历程
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大纲/内容
2014年
2000年
Rudolph Jrren首次发明氢气发动机
剑桥大学Bacon教授演示了功率5kW的燃料电池
2009年
2008年
在交通工具、固定发电、便携发电和航空航海等多个领域推广
通用汽车首次提出“氢经济”概念，并提出核电电解水
Cavendish从酸和金属反应中制得氢气
1818年
1970s
1980年
1928年
1993年
1950年
1990s
韩国NEXO超过Mirai成为全球销量最大的氢燃料电池汽车
2006年
美国对氢燃料电池的生产和研究的设备免税
现代ix35 FCV氢燃料车量产
丰田FCHV-adv氢燃料乘用车问世
通用汽车公司“氢动一号”亮相悉尼奥运会
美国启动国家燃料电池公共汽车计划
1966年
英国科学家William Grove首次提出“燃气电池”被誉为燃料电池之父
1766年
日本发布《燃料电池汽车和加氢站2015年商用化路线图》
21世纪
通用汽车投放100辆燃料电池汽车
燃料电池发展迅速，氢能有望成为终极能源
杜邦公司成功开发全氟磺酸质子膜
1960年
2013年
1839年
1950s末
性能进一步提升，成本不断下降，耐久性不断提升，未来仍将进一步提升
美国发布《美国氢能经济路线图》
英国首次有目的的电解水制氢气。
丰田Mirai，首款量产氢燃料电池汽车
2019年
1970年
GE公司成功开发质子膜燃料电池，并成功用于航天领域(阿波罗登月飞船电力供应)
巴拉德获得加拿大国防部大力支持，并成功开发第一辆质子交换膜公交汽车
2007年
通用汽车第一辆燃料电池示范车Electrocvan
本田燃料电池汽车研发起步
2000s
氢气作为“能源载体”概念首次被提出
1992年
日本政府补贴燃料电池车发布《氢能/氢燃料电池战略发展路线图》
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