复盘主线
2021-01-21 14:23:51 111 举报
复盘主线是指在完成一个项目或任务后，对整个过程进行回顾和总结，以便从中吸取经验教训，提高未来的表现。这个过程通常包括对项目目标、计划、实施过程、结果和团队表现等方面的分析。通过复盘主线，我们可以更好地了解自己的优点和不足，找到改进的方向，为下一次的尝试做好准备。总之，复盘主线是一种反思和学习的过程，有助于我们不断成长和进步。
作者其他创作
大纲/内容
飞机从上海起飞，仁川经停，到达目的地洛杉矶
送货到上海仓库到库时间：1月9日13点
第一次试发总结（PVG-LAX）
飞机延误延误时间：1月10日
UPS来清关行仓库提货提货时间：1月14日14点
飞机落地到清关行来取到货耗时：37H
注意事项：1.给出集包后的出货数据与集包号2.干线部在双子座订舱3.仓库贴箱麦出库
注意事项：1.网点分配给客户足够的76单号2.落地配账号有足够的费用3.下单的速度太慢4.下单的规则与字段信息规范5.确认送货到仓的时间与货量
D6:1月14日
飞机到达到达时间：1月11日22点
UPS入网入网时间：1月14日21点
网点揽件揽件时间：1月7日晚8点- -1月9日早3点
1.问题：--落地配公司第一次试单UPS账户设置改善方法：设置成功后，以后可以及时预约UPS来清关行仓库提货2.问题： --IT部落地配派送轨迹包含UPS MI产品信息改善方式：改为local courier partners
清关行去LAX仓库提货提货时间：1月13日11点
集货仓操作出库时间：1月9日早10点
未完成问题总结
1. EDI报关行无法通过系统返回HS code --关务部2. EDI报关行报关完成后无法返回报关时间节点，让我们推送与报关相关的轨迹到韵达官网 --关务部3.航空标签由谁制作，集货仓/报关行/货代公司 --集货仓
问题及改善方式
飞机起飞起飞时间：1月11日5点
主要事项：1.合同是否签订2.预付款是否支付3.揽件是否按规范操作
D1：1月9日
D4：1月12日D5：1月13日
1. UPS下单速度慢，已做调试，待验证 --IT部2.揽件规范性，由网点去揽件，而不是销售部代为揽件--余侠3.仓库截单时间为晚8点，客户需提前送货--余侠4.仓库打包需提升，控制装箱泡比--中转运营部5.仓库换单方式从打印机改为贴标机--中转运营部6.系统自动补充入库出库的中文路由轨迹，需要去除--IT部
注意事项：1.发送报关数据2.给出提单信息让货代/报关行制单3.确认货代与报关行之间货物流转以及单证信息
航班取消导致飞机延误
D2：1月10日D3 : 1月11日
T86清关发送清关数据：飞机起飞前
送货到集货仓入库时间：1月7日晚8点- -1月9日早3点
D-1：1月7日D0：1月8日
D7:1月15日D8:1月16日D9:1月17日
货物拆板
签收率：1月15日 0/416 0%1月16日 25/416 6%1月17日 26/416 6.3%1月18日 32/416 7.7%1月19日 186/416 44.7% 1月20日 409/416 98.3%
注意事项:1.操作规范：换单，入库，集包，出库2. 在1月9日12点前出库3.控制货物装箱的泡比
注意事项：1.提前一天通知报关行来我们 仓库提货以及预估货量
客户下单下单时间：1月7日10点- -1月8日晚9点
出口报关发送报关数据：1月9日12点
UPS账号设置有问题，13日下午无法提货
UPS 派送
问题：--王伟1.航班临时取消2.一程二程衔接时间过久改善方式：1.尽量选直飞的航班2.转飞情况下，选一程二程衔接紧密的航班
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