国补咨询

您反馈的情况这边非常理解，可能我们的销售同事在为您介绍时您关注<br>车辆的的性能较多，十分抱歉，这边也会记录并反馈您提供的信息。由<br>于国补政策是国家制定并公布的，并且在我们的购车协议中也是有明确<br>的约定条款，还请您了解并积极配合处理。感谢您的理解。

您好，目前国家的公户购买新能源车辆的补贴政策暂无针对疫情的豁免政策，<br>也没有您说的按比例补缴款项的政策，您也可以了解一下国家公开平台公布<br>的相关信息，如果您需要，我这边可以添加一下您的微信，为您提供政府官<br>网关于新能源车辆补贴的详情，或者您还有什么顾虑也可以在微信随时联系我。

您好，是的，我们在去年的年底为购车即将满2年，但未满足国补政策要求的客户推送了短信、<br>车辆大屏提示，特斯拉也是本着善意提醒的目的，希望我们的客户能适当提升车辆行驶里程数<br>以满足国补政策的要求。您的车辆目前已经被最终确认无法获得国家补贴，还请您积极处理，<br>及时补缴款项，避免后续法务介入，带来不必要的成本支出。稍后我也可以添加您的微信，<br>您可以随时联系我。

您好，国家规定，所有享受国补政策的新能源车辆必须接入国家平台监管行车数据，<br>最终是否得到国家的购车补助也是由国家根据相关数据认定的，建议您能够正视实情，<br>积极处理并补缴款项，如未能在邮件告知的期限内补缴款项的，后续会有法务团队<br>跟进与您的公司联系，包括但不限于律师函、诉讼等法律途径追缴款项，还请您重视。

您好，您可以参照国家公布的企业购买新能源车辆补贴的要求，<br>对比您的实际的用车情况就可以有明确的判断了。您所需要的<br>证明材料目前无法对外提供，请您理解。希望您能客观积极地<br>处理款项补缴事宜，避免后续的法律风险。

**先生/女士，虽然车辆已经转卖，由于首任车主是贵司，也是贵司享受了国家新能源补贴，<br>因贵司购买特斯拉车辆后未能在国家政策规定的时间内达到行驶总里程条件（2年2万公里<br>），该车辆已经被最终确认无法获得国家补贴结算。根据合同约定，贵司购车价格中享受的<br>补贴扣除为特斯拉垫付，您的公司现需向特斯拉补缴该部分款项。贵司可登录特斯拉车辆的<br>My&nbsp;Tesla账户查看购车合同，其中有记载补贴部分确切金额及相关补交义务约定条款。

引导客户查询订购协议中实际扣除的国补金额部分就是本次需要补缴的部分。

您反馈的情况这边非常理解，可能我们的销售同事在为您介绍时您关注车辆的的性能较多，<br>十分抱歉，由于国补政策是国家制定并公布的，并且在我们的购车协议中也是有明确的约<br>定条款，还请您了解并提高用车频次避免损失。

目前国家的公户购买新能源车辆的补贴政策暂无<br>针对疫情的豁免或延期，还请您了解并提高用<br>车频次避免损失。

非常抱歉，由于国家新能源补贴政策为国家制定，<br>特斯拉无权延期，还请您理解并提高用车频次避免损失。

根据国家政策规定，从车辆首次登记日期起算，2年内要达到2万公里，<br>您可以查看自己的车辆产权登记证或车辆行驶证确认车辆首次注册日期。

您可以通过Tesla&nbsp;APP查看车辆行驶总里程或<br>通过车机大屏幕查看车辆行驶总里程。

虽然车辆已经转卖，由于首任车主是贵司，也是贵司享受了国家新能源补贴，<br>根据协议约定，如因贵司购买特斯拉车辆后未能在国家政策规定的时间内达<br>到行驶总里程条件（2年2万公里），需要承担补缴义务，建议您联系车辆实<br>际使用人，提高用车频次避免损失。

引导客户查询订购协议中实际扣除的国补金额<br>部分就是本次需要补缴的部分。

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