城市高架桥低碳设计关键技术研究
2024-02-25 22:24:51 10 举报
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城市高架桥低碳设计关键技术研究主要关注在设计和建设过程中,如何降低能耗、减少碳排放,以实现可持续发展。这包括采用绿色建筑材料、优化结构设计、提高施工效率等措施。通过运用先进的计算机模拟技术,可以预测桥梁在不同环境条件下的性能,从而为设计师提供更合理的设计方案。此外,研究还包括对桥梁在使用过程中的能源消耗和碳排放进行评估,以便在未来的运营和维护中采取相应的节能措施。总之,城市高架桥低碳设计关键技术研究旨在为实现绿色城市建设目标提供技术支持,推动交通工程领域的可持续发展。
作者其他创作
大纲/内容
1.快速对加固方案进行碳排计算2.对桥梁不同加固方案通过能耗、碳排放比较。3.提出一种新型可拆卸城市高架桥桥墩构造。
解决手段
存在的问题
文献、现场调研
1.建立城市高架桥全预制构件技术设计体系2.充分发挥UHPC等高性能低碳材料3.新型预制拼装空心桥墩构造
1.建立城市高架桥全寿命周期碳排放流量计算2.基于遗传算法构建桥梁网络最优策略计算模型3.建立城市高架桥基于BIM的碳排放计量5D模型
1.城市桥梁群在设计时未考虑碳排因素2.桥梁碳排与桥梁数字化未融合
城市高架桥低碳设计关键技术研究
1.建立基于能耗—碳排放的桥梁加固方案评价方2.对于多种加固方式进行碳排评价3.新型的可拆卸钢-混凝土组合连接构造
获得专利1-2项;发表科技论文3-4篇(核心一篇);完成研究报告1-2册;完成示范工程1项;人才培养10名
1.集成城市高架桥桩基、下部,上部技术体系2.充分利用UHPC等高性能、低碳材料在关键节点处3.减少桥墩箍筋的现场施工,减少箍筋用量,节能减排。
产出收益
1.城市高架桥检测加固未有成套的理论低碳体系2.城市高架桥可拆卸研究为空白
1.快速准确对于城市高架桥碳排计算2.建立桥梁网络多目标维护决策模型3.构建基于BIM 的桥梁低碳设计分析方法和碳排放 计量模型
1.低碳高性能材料未得到充分利用2.传统现浇结构形式对环境影响大
完成城市高架桥低碳设计关键技术研究题项目
达到效果
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