民航市场数据分析

2016-11-11 11:42:01   149  举报

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导电性能（极化εr）

考虑极化的意义：①选择绝缘（C要ε大，cab要ε小）                            ②材料介质损耗与极化形式有关（介损→发热→老化→击穿）                            ③各层Ed∝1/εr,选择εr使E分布均匀，绝缘合理应用                            ④绝缘预防性试验中，夹层极化现象可用于判断绝缘受潮情况

εr=C/C0=ε/ε0

电子式极化

1.存在于一切电介质中 2. 10^(-15)s 3.弹性，无损耗 4.受T影响不大

离子式极化

1.存在于固体无机化合物 2. 10^(-13)s 3.弹性 4.T对之有两种相反的影响（仍正温度系数）

偶极子极化

1.存在于极性电介质 2. 10^(-10~-2)s 3.非弹性，耗能 4.受T影响大

夹层极化

1.多层介质的交界面 2. 0.1s~数小时 3.有损耗 4.t=0:U与C成反比，t→∞:U与G成反比

介电性能（电导γ）

考虑电导的意义：①绝缘预防性试验中，以R∞判断是否受潮或劣化（良好则大）                            ②DC下，多层介质的U分布与G成反比                            ③环境、湿度的影响                            ④对能量小的电源，↓绝缘材料面电流→↑U                            ⑤有些情况下要↓R∞

1.电介质的电导主要是离子电导

2.T升高时，电导随T升高而急剧增大

γ=Ae^(-B/T)

电气强度（击穿电场强度Eb）

介电性能（损耗tanδ(仅取决于材料)）

考虑损耗的意义：①设计绝缘结构时应注意（过大会发热）                            ②冲击测量的cab要tanδ小，否则影响精度                            ③绝缘试验中的基本测量项目

P=U²ωCptanδ

介质损耗主要由电导引起→并联等值电路                         极化      →串联等值电路（R比并联的小的多）

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