产业公司组织架构(3.4)
2017-03-03 21:34:06 0 举报
产业公司组织架构(3.4)是一个高度专业化和分工明确的企业管理模式。在这种架构下,公司通常分为三个主要部门:研发、生产和销售。研发部门负责新产品和技术的开发,生产部门负责产品的制造,销售部门负责产品的推广和销售。此外,公司还设有财务、人力资源和行政等部门,以支持公司的运营和发展。这种组织架构旨在提高公司的运营效率和竞争力,通过明确的职责划分和有效的协调机制,确保各部门之间的顺畅沟通和协作。总之,产业公司组织架构(3.4)为公司提供了一个清晰、高效和灵活的管理模式,有助于公司在激烈的市场竞争中立于不败之地。
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大纲/内容
泛美机场管理公司
计划财务部
行政事务
本组织机构图为中期规划,作为对外宣传平台。薪酬预算、战略发展委员会:临时性项目机构,无固定岗位设置;综合管理部:行政、人事、后勤三大职能构成;土地资产部:基于上市考虑,负责机场、校区建设土地、基建管理;投资发展部:基于上市考虑,负责国内外航空产业的合并合作管理;飞行学院:基于上市考虑设置,为学历性院校;飞标安运部:统筹运行实体的运行标准和航空安全管理,实现上层统筹标准;计划财务部:会计、出纳职能;资本风险部:基于上市考虑,负责资本投融资和法律风险管理;子公司:总裁任总经理的运行实体。其中通航公司、飞行培训公司、机场管理公司设置为2级专业管理。其他3家筹建公司为1级管理,总裁任筹建办主任。在筹建期:土地资产部、投资发展部合署办公负责北川基建和投资研究管理;计划财务部、资本风险部合署办公负责资本管理和运作;飞行学院属于筹建期;飞标安运部:由运行实体兼顾,暂不设置;子公司:都按1级专业管理,暂不设置部门经理,副总经理或指定负责人直接管理具体事务。通航公司、飞行培训公司按局方最低要求配置人员,实行一人多岗原则。机场管理公司暂设总经理、副总经理、综合岗职位,全部为兼职。其他三家公司设置筹建办职位,全部为兼职。
飞行大队
海外事业
风险法务
运控
董事会
财务
航理
总经理
飞行运控部
资本风险部
现场运行指挥部
后勤管理
土地资产部
航材
空域导航管理部
运行基地
泛美航空公司(筹)
出纳
泛美国际飞行培训公司
标准监察
质量管理
行政人事
副总裁
子公司
战略发展委员会
航安办
北川项目
综合保障部
项目部
维修工程部
会计
副总经理
航空安全
运行标准
投资发展部
人力资源
其他项目
筹建办
飞标安运部
航卫
训练
泛美高飞俱乐部(筹)
薪酬预算委员会
泛美通航公司
安全检查部
国内事业
保卫
泛美科技工业公司(筹)
飞行学院
生产计划
区域管理(场道)部
工程技术
资本投资
北川基地
市场
总裁
物流管理部
其他基地
综合管理部
安全信息
维修队
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