乘客取消费(理想态)
2017-04-07 16:22:02 0 举报
在理想状态下,乘客取消费将是一种高效、公正且透明的制度。每位乘客在购票时都会明确了解各种费用的构成,包括基本票价、行李费、餐饮费等。若乘客因个人原因需要退票或改签,只需按照规定的程序操作,系统会自动计算出应扣除的费用,并及时退还剩余款项。此外,取消费制度还会考虑到特殊情况,如航班延误、取消等,为乘客提供相应的补偿或退款。这种制度旨在保障乘客的权益,同时也确保了航空公司的正常运营。
作者其他创作
大纲/内容
乘客有责
取消模型判责
平台有责
乘客是否认可
撤销处置
处罚司机
问题点:模型判责逻辑是什么,乘客已经表明是司机问题,模型是否还会收乘客费用需求:客服操作取消,方舟需显示为客服操作取消,而非展示为关单。
司机有责
策略优化
无责
关单
根据取消规则及证据判断乘客是否有责
方舟系统核实判责结果及原因
端取消
取消
安抚不予补偿
告知乘客司机处置结果
人工客服
反作弊判责模型
1.取消机器判责规则需透传给用户及客服2.判责状态及判责时效
建议乘客自行取消/帮助乘客取消
平台责任
反作弊客服处理
无
安抚补偿
有
订单状态
是
发起运控,告知处置结果
乘客是否有其他诉求
安抚告知平台原因,后续会反馈优化
用户是否有其他诉求
是否要求取消
认可
处置司机
处置结果有几种是否只有费用处置是否都可以撤回
客服相关SOP
司机责任
收取乘客取消费
告知平台取消管控规则及乘客有责原因
未取消
不认可
判断责任方
作弊
要求补偿
有责
否
未作弊
取消机器判责模型
处罚方式是什么?是单单判罚,还是看乘客诉求
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