城市总体规划评价
2020-01-06 10:34:06 0 举报
AI智能生成
大数据背景下的城市规划应用
作者其他创作
大纲/内容
评价我们识别出来的中心与规划中心有无差异
传统公共中心的识别
公共设施中心识别
设施的POI数据
生活中心
手机信令数据
商业中心
子主题<br>
城市规划动态监测
各种要素(人流、物流、资本流等)<br>
通过手机信令数 据、GPS定位数据分析居民<br>活动——移 动的轨迹,来判断人流的尺度、<br>范围和 活动内容,以及人流的路径、网络和<br>集 聚的节点等并从建成环境和人流的耦合性<br>角度评价城市空间 利用效率
社会经济运行动态监测
用社交网络分析判断城市人口集聚的空间分布和重心变化,<br>以及城市、功能区和街区尺度的人口规模变化,进而识别<br>人口密度、城市功能和活力的空间差异
利用手机信令数据分析城市职住 关系、居民出行行为和<br>通勤等,从微观 个体视角对城市空间利用和建成环境进 行<br>综合评价
对于企业活动和就业信息有 关数据的挖掘,可以对企业生产<br>与销售 网络联系、城市经济效益、就业空间分布等进 行全面<br>的分析,有助于动态监测城市之 间的功能关系、不同城市功<br>能空间的投 入-产出效率,以及识别城市产城融合、 用地混合<br>利用状况。
城乡空间发展评估 <br>
借助遥感影像、手机信令、社交网络等 数据的<br>挖掘分析,对城乡空间发展进行 动态监测,例<br>如通过灯光指数来监测城 乡建设变化及城市夜<br>间活力,通过手机 数据对建成区活动强度进行<br>监测和评 估,判断新建小区的实际入住率,评<br>价 商业中心空间集聚性和消费者空间分布
服务设施与环境动态监测
通 过实时交通监测数据、公交刷卡数据、 <br>GPS定位数据分析交通运行状况,对道 路网<br>络结构和布局合理性、交通设施利 用效率、<br>交通拥堵状况进行评价,为动态的交通管 理决<br>策、交通基础设施建设提供依据
规划实施成效评估
规划强制性内容
通过构建新的数据和方法 体系,对城镇体系结构、城市<br>规划区范 围控制、空间管制、空间布局与土地利 用、基<br>础设施和公共服务设施布局等强 制性内容进行系统性评<br>估
对于区域规 划或城镇体系规划实施情况的评估,在 传统的<br>城镇人口、经济规模和职能结构 评价基础上,利用居民活<br>动、企业网 络、社交网络等数据,综合评价区域空 间结构<br>或城镇体系结构
通过大数据的手段,对城 市居民行为活动、就业岗位、<br>商业布 局、服务设施集聚等进行多角度评估, 引导从<br>土地利用效率、城市功能混合、 要素系统耦合程度等<br>视角深入评价城市 空间布局实施的实际效果<br>
规划目标实现度 <br>
以利用手机信令、位置 服务信息(LBS)等数据分析城<br>市主体 活动的分布强度,从而间接地反映城市 土地集<br>约利用水平;通过社交网络舆情 监测分析的方法,分<br>析居民对政务服 务、生活的满意程度,来综合评价不<br>同 城市的“社会文明”、“社会和谐”以及“城市管<br>理水平”等定性指标。
规划近期建设评估 <br>
规划实施效益与 影响评估(经 济、社会、环境) <br>
基于土地利用和城市环境质量数 据,模拟<br>用地布局对环境质量的影响, 分析模拟环<br>境质量改善情景下的用地布 局方案。其次,<br>通过各类交通刷卡、交通运行监测数据,<br>评价城市空间对交通 组织的影响,进而提<br>出城市土地利用与 交通互动的利用方式。<br>同时,利用居 民、企业活动数据,评价城<br>市空间布局 对社会经济系统运行的影响。<br>针对城市 空间布局对各类要素影响的形式<br>、时空 差异性,提出空间布局优化调整的<br>方向 性建议。 <br>
宜居性与可持续发展
用不同的数据识别出两个不同城市中心体系<br>比较两个中心体系的差异并分析原因<br>
人群分布聚集点+集聚点的时空变化规律<br>
微博poi数据+微博签到数据
设施建设强度热点分布<br>
服务设施的分布
高德服务设施POI数据
传统公共中心等级的评价<br>
.重要设施的规划实施评估
以居民游憩活动强度识别出城市级商业中心<br>以游憩—居住功能联系识别城市中心的腹地<br>及势力范围从而判断 城市中心消费者来源地<br>及服务范围,以此评估其发展水平及服务能级
土地使用性质<br>
建筑面积规模、业态等静态数据<br>
生活体系中心的识别
公共中心
设施
人口集聚
生活中心体系
设施
游憩中心
居住空间
经济
商业中心
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