车机产品开发

车机周边数据装配关系

结构强度

散热

材质（信号屏蔽、干扰等）

如果是外观件还设计A面造型、表面工艺（蚀纹、钢琴漆、水转印、皮纹）

结构设计

模具分析（分模、拔模）

模坯

模仁

电火花

线割

配模

装配

试模

模具开发

4G盖

核心板PCBA

前盖

主板PCBA

左安装支架

底座

中框支架

蓝牙/WiFi盖

右安装支架

散热片

后盖

主机

玻璃盖板

显示屏

触摸屏

结构介绍

结构

需求分析

框图设计

原理图

layout（原理图在PCB上的具体实现）

3-5天

快板

15天左右

正常

4层板

7-10天

20-30天左右

6/8层板

IVI、IC周期

PCB制版

1-2天

自己贴片

2-5天

外发

SMT（表面贴装技术）

PCBA设计制造流程

硬件（PCBA）

配合软件调试完成基础设计验证和DV实验

PCBA设计验证

电源管理

网络管理

CAN收发

BootLoader

UDS诊断

DSP

收音机

外设控制

MCU

系统优化裁剪

OS

BT

WIFI 

GPS

语音

显示

触摸

AVM

RVC

DMS

驱动开发

BSP

USB音乐

FM/AM

本地

酷我

喜马拉雅

爱奇艺

腾讯视频

。。。。。。

在线

多媒体

蓝牙电话

蓝牙音乐

Lancher

导航

互联应用

车辆设置

系统设置

设置

HMI功能开发

APP

模块组成

方案阶段

一般功能清单细化至3-4级

系统架构设计

可根据实际情况进行裁剪

概要设计

必须有

详细设计

编码

测试

量产

软件开发流程

1.5V CAN_Low

3.5V CAN_Hight

分类

CAN_Low和CAN_Hight的电平为2.5V

隐性（逻辑1）

CAN_Low和CAN_Hight的电平分别为1.5V和3.5V

显性（逻辑0）

状态

原理

每条报文有标识ID（16进制），标准报文由8个字节（byte）组成，每个字节8位（bit），每条报文里有1-64个信号描述（标准信号帧），对每个信号的起始位、初始值、最大值、最小值、单位、精度、偏移量等进行定义

报文定义

二进制

十六进制

信号解析

CAN矩阵

$10 – Diagnostic Session Control$11 – ECU Reset$14 – Clear Diagnostic Information$19 – Read DTC Information$22 – Read Data By Identifier$2E – Write Data By Identifier$31 – Routine Control$27 – Security Access$2F – Input Output Control by Identifier$34 – Request Download$36 – Transfer Data$37 – Request Transfer Exit$3E – Tester Present$85 – Control DTC Setting

诊断服务（ISO-14229 统一诊断服务）

CAN诊断

CAN总线

主机厂会输出产品实验清单，根据主机厂输出的实验清单完成相关实验，如果实验不通过需要整改后再实验直到通过，一般主机厂有指定实验室，实验室需符合国家认证，出具的实验报告主机厂才认可

高温存储、低温存储、高温工作、低温工作（冷热冲击）、高低温循环（冷热循环）、耐久、跌落、震动、表面抗腐蚀、机械完整性（外观尺寸检查）、防尘试验、机械噪音、机械冲击、过压试验、工作电压范围、静态电流、挥发性有机物和醛酮物质(VOC) 、盐雾试验、电压跌落、电压骤降复位

环境实验

电源线射频传导发射、辐射发射、射频抗干扰、射频抗干扰、电源线瞬态抗干扰、ESD静电等

EMC

DV实验

产品技术规范(汽车零部件产品开发技术要求)

SOR产品技术规范

禁用物质材料审核

AMDS

零件符合GB/T 30512-2014 汽车禁用物质国标要求

ELV法规

潜在失效模式及后果分析

FMEA

测量系统分析

MSA

统计过程控制

SPC

产品质量先期策划

APQP

生产件批准程序

PPAP

五大质量工具

质量工具

软件

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