核心成果
研究内容：1.引入改进天牛须搜索算法（IBAS），建立气瓶结构多目标优化模型2.在基于MATLAB计算平台上，将强度准则以及疲劳评定准则作为约束条件3.以气瓶质量最轻和疲劳寿命最长为目标函数，对气瓶壁厚、结构尺寸以及自紧力等因素进行全局搜索
气瓶结构理论设计阶段（第三章）
研究内容：1. 利用ANSYS ACP模块构建复合材料气瓶全尺寸有限元模型2. 内胆材料塑性采用多线性等向强化（MISO）模型描述3. 通过多个载荷步进行自紧及使用条件仿真4. 基于EN13445标准计算等效应力幅值与平均应力，给出评定准则
研究内容：1. 推导筒体、封头部分纤维缠绕力学公式求得缠绕层数及比例关系2. 得出20MPa级CNG-2气瓶内胆尺寸以及纤维缠绕参数3. 建立用于后续有限元分析的几何模型
结构多目标智能优化阶段（第五章）
技术手段：网格理论、层合板力学理论
得到最优解并输出最优结构设计参数
技术手段：ANSYS ACP模块、多线性等向强化（MISO）模型、EN13445标准
技术手段：改进天牛须搜索算法（IBAS）、MATLAB计算平台
有限元仿真与疲劳评定阶段（第四章）
