【ISO26262】什么是ISO26262？

2024-01-01 21:22:12   0  举报

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ISO26262是一份由国际标准化组织（ISO）制定的关于汽车电子系统的功能安全标准。它提供了一套汽车电子系统的开发和生产流程，以确保其满足安全要求，减少潜在的风险。这个标准涵盖了系统整个生命周期的管理，包括概念、设计、实现、验证和确认等方面。该标准特别关注电子电气系统的安全问题，为汽车行业的功能安全提供了一个全面的指导。

ISO26262

功能安全

功能安全ISO26262

ISO26262标准

作者其他创作

大纲/内容

ISO 26262 is Derived From IEC 61508 ISO 26262 源自IEC 61508

ISO 26262 is Derived From IEC 61508 ISO 26262 源自IEC 61508

ISO 26262 源自IEC 61508

ISO26262 is the systematic method to determine risk and reduce the risk. It’s widely accepted in automotive area ISO26262是确定风险和降低风险的系统方法。它在汽车领域被广泛接受。

History of ISO 26262 ISO 26262 的历史

ISO 26262标准是一份针对汽车行业的功能安全标准，主要关注在电子和电气系统中的安全性。它最初由国际标准化组织（ISO）于2011年发布，并于2018年进行了修订。

ISO 26262 的发展历史

Scope of ISO 26262 ISO 26262 的范围

Safety-relevant systems 安全相关系统

one or several E/E subsystems 一个或多个E/E子系统

适用乘用车，商用车，摩托车，不适用专用车辆

excluding vehicles for disabled persons 不包括残疾人车辆

Only the physical harms to Human Being are counted 只计算对人类的身体伤害

Deals with possible risks 应对可能的风险

emanating from the malfunction of E/E systems 由E/E系统故障引起

Commercial vehicles and motorcycles have not(yet) been included in the 1st version but has been included in 2nd version. 商用车和摩托车（尚未）包含在第1版本中，但已包含在第2版本中。

ISO 26262 Structure ISO 26262 结构

ISO 26262为汽车安全提供了一个生命周期（管理、开发、生产、经营、服务、报废）理念，并在这些生命周期阶段中提供必要的支持。

该标准涵盖功能性安全方面的整 体开发过程（包括需求规划、设计、实施、集成、验证、确认和配置）。

ISO 26262 标准

一、ISO26262-1适用范围和主要内容

二、ISO26262-2功能安全管理

三、ISO26262-3概念阶段

四、ISO26262-4系统级产品开发

五、ISO26262-5硬件级产品开发

六、ISO26262-6软件级产品开发

七、ISO26262-7生产运行

八、ISO26262-8支持过程

九、ISO26262-9面向汽车安全完整性等级（ASIL)和安全分析

十、ISO26262-10指南

Conventions in ISO 26262 ISO 26262 中的约定

Each requirement in Part 1 ~ Part 9 shall be complied with, unless: Corresponding safety activity is tailored, and rationale 应遵守第1部分至第9部分中的每一项要求，除非有特殊安全要求和理由。

The information marked as “NOTES" or “EXAMPLE” is only for guidance in understanding，or for clarification, shall not be interpreted as requirements.  标记为“NOTES”或“EXAMPLE”的信息仅用于理解或澄清，不得解释为要求。

子主题

ASIL- Dependent Requirements: ASIL-相关要求：

This requirement applies to ASIL (B), C, and D of the safety goal. 此要求适用于安全目标的ASIL（B）、C和D。

The results of safety activities are given as work products. ("Wp” in abbreviation) 安全活动的结果作为工作产出。（缩写为“Wp”）

Work products

Some required methods are in table notation: 一些必需的方法采用表格表示法：

ISO26262-4

表格表示方法

The degree of recommendation 推荐程度

++" indicates that the method is highlyrecommended for the identified ASIL. ++”表示强烈建议将该方法用于已识别的ASIL。

"+" indicates that the method isrecommended for the identified ASIL; “+”表示推荐该方法用于已识别的ASIL；

"o" indicates that the method has norecommendation for or against its usagefor the identified ASIL. “o”表示该方法不建议或反对将其用于已识别的ASIL。

alternative 可选的

1a，1b；2a，2b中的a和b表示可选

右上角的字母a，b，c的含义，详见表格底部注释

Law and Regulation 法律法规

Aspects to be considered 需要考虑的方面

Law and Technical Recommendation 法律和技术建议

German Product Liability Act 德国产品责任法

Compensation obligation of the manufacturer is only exclude if the fault could not be detected based on the state of science and technology which existed at the time when the manufacturer put the product into circulation. 只有在制造商将产品投入流通时的科学技术状况无法检测到故障的情况下，才排除制造商的赔偿义务。

-Source from : Section 1, Paragraph 2, Number 5, German Product Liability Act - PHG -来源：《德国产品责任法》第1节第2款第5条-PHG

EU Regulation 欧盟法规

EU Regulation (e.g. ECE R13H; ECE R79; ECE R100) Annex 6 欧盟法规（如ECE R13H；ECE R79；ECE R100）附件6

SPECIAL REQUIREMENTS TO BE APPLIED TO THE SAFETY ASPECTS OF COMPLEX ELECTRONIC VEHICLE CONTROL SYSTEMS. 应用于复杂电子车辆控制系统安全方面的特殊要求。

-Source from: 5E/ECE/TRANS/505 Regulation No.79 -来源：5E/ECE/TRANS/505第79号法规

Chinese Regulation 中国法规

GB/T 《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》

智能网联产品准入相关的要求