网约车竞品分析
2016-10-16 18:09:57 0 举报
AI智能生成
网约车市场竞争激烈,主要竞品包括滴滴出行、美团打车和神州专车。滴滴出行市场份额最大,凭借其强大的技术和资本优势,提供多元化的出行服务。美团打车凭借美团外卖的用户基础,快速获取用户,但服务质量和司机数量仍有待提高。神州专车则主打高端市场,提供专业的司机服务,但价格相对较高。各家竞品都在通过优惠券、补贴等方式吸引用户,同时也在提升服务质量和扩大服务范围。未来,随着政策的调整和市场的发展,网约车市场的竞争将更加激烈。
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大纲/内容
模式
成立时间
资本情况
运营策略情况
会员体系积分建设
优势
劣势
软件体验
自由主题
易到
前期和租赁公司合作现在租赁+个人【与公司合作为主重商业用车方向】
成立时间:2010年5月,上线时间2010年12月
资本情况:海尔、携程、乐视(大股东)和奇瑞等公司投资新能源租赁公司
运营:2010年12月开始,采用商业办公地点投放广告为主,与竞争对手扯上
关系做营销(例如:滴滴融资新闻跟进,朋友圈用车省钱里程计算案例),和
科技媒体关系不错,业内口碑较好,现今背靠乐视资源做运营推广;据称日单
好的时候上百万
会员体系积分建设完备
软件设计
首次进入前屏banner+地图+用车指引
支付安全机制:先乘坐后付费
还没达到一线软件体验水平(提醒模块等有优化空间、车型选择会出现选不上的情况)
总结
优势
乐视资源注入
资本
商务用车完善
业内口碑好
费用合适
劣势
发力较晚
滴滴规模大
神州专车
自营租赁公司为主,类似主打B2C模式的京东
2015年1月上线
资本情况:母公司,投资机构;现已上市
通过自有租车渠道投放广告,楼宇投放广告,主打充送活动
会员积分体系未建立
软件设计
首次进入前屏banner+地图+用车指引
支付安全机制:先乘坐后付费
还没达到一线软件体验水平(用车功能还不够便捷,提醒绑定模块有优化空间、
车型选择会出现选不上的情况)
总结
优势
乘坐舒适安全
有租赁场地调度
劣势
费用高,满足不了大众化需求
星星打车
与租赁公司合作
2014年上线
资本情况:母公司
运营:上本地电视硬广,做零零碎碎的活动,三线运营
软件设计
首次进入需要用户思考用车点击哪里进入,活动banner占据重要位置,流程体验较差
支付安全机制:先预付费后乘坐
还没达到二线软件体验水平属三线产品
总结
优势
规模小,调整快
价格合适
劣势
滴滴规模大
Uber中国
前期和租赁公司合作现在租赁+个人【个人用车方向为主】
资本情况:Uber母公司、百度、广汽、万科等
2014年7月年进入中国市场
Uber的宣传很少借助广告,Uber常在大型科技会议提供赞助,给参会人免费接送服务,在高科技社群中提升Uber的品牌形象Uber还经常在大型体育赛事,节日活动这类出行需求特别强烈的时刻出动。Uber前期使用注册码赠送出行车劵,形成拉人传播
会员积分体系暂未建立
软件设计
首次进入前屏banner+地图+用车指引
支付安全机制
无需绑定信用卡
无需预付费
行程结束后自动扣费
人民优步选择好路线,费用固定
高级轿车费用浮动
一线软件体验水平高逼格
总结
优势
资本
一线运营
业内口碑好
费用合适
附近车辆多
劣势
烧钱有压力
滴滴规模大
滴滴出行
前期与出租车合作为主做类似淘宝的C2C模式
2012年9月上线
资本情况:腾讯,阿里,苹果,投资机构等
通过烧钱补贴烧市场
会员积分体系建设完备
软件设计
首次进入前屏banner+地图+用车指引
支付安全机制:先乘坐后付费
一线软件体验水平(逼格比uber差)
总结
优势
资本优势
巨头
各方业务成熟
价格符合大众需求
劣势
巨头
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